佳惠物流运输有限公司欢迎您！
治理货车非法改装需要建立长效机制，通过部门协作、技术监控、源头管控等综合措施，提高违法成本，压缩违规空间，推动道路货运行业健康发展。
广东省高速公路货车收费制度发生重大变化，自2020年起实行按车型计费新政策。新收费标准确保不增加货车总体负担，在标准装载情况下，除1类货车外其余车型费用均有下降，通过提高实载率可享受政策红利实现降本增效。
交通运输部发布综合交通运输大数据发展行动纲要，计划到2025年构建完善的大数据中心体系，推动大数据与综合交通运输深度融合，全面提升行业数字化水平和安全保障能力。
全国高速公路取消省界收费站工作推进顺利，29个联网收费省份完成487个省界收费站改造。新车型分类标准将于明年实施，货车通行费计费方式同步调整，预计全年降低物流成本800亿元。
国务院明确要求严禁擅自封闭高速公路出入口，保障人员车辆正常通行。优先确保应急物资运输畅通，对疫情防控重点地区实施"点对点"服务，违规阻断交通将被追责。
交通运输部等三部门联合发布紧急通知，对执行应急物资运输任务的邮政快递车辆实施"不停车、不检查、不收费"政策，保障车辆优先便捷通行，确保疫情期间寄递服务正常运行。